[東莞掃黃] 經營36年東莞港資老廠不堪虧損停業
廣東省 #東莞 壹家有36年歷史的老牌港資企業，#愛高集團 本周贰（30日）宣布停業。該集團通告表示，公司近年來轉型新產品投入巨大，又恰逢新冠疫情爆發至今，對以出口型為主的公司影響極大，公司已連續多年出現嚴重虧損，難以為繼。#珠叁角 https://t.co/jzeSMbbQFD— 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese) August 31, 2022
廣東省東莞壹家有36年歷史的老牌港資企業，愛高集團本周贰（30日）宣布停業。該集團通告表示，公司近年來轉型新產品投入巨大，又恰逢新冠疫情爆發至今，對以出口為主的公司影響極大，公司已連續多年出現嚴重虧損，難以為繼。
香港企業愛高集團，本周贰發出的停業通告稱，公司管理層雖想方設法多方尋求支持，苦撐數月，仍無法扭轉頹勢，目前已經是全面停產停業狀態。經公司管理層慎重考慮，決定愛高東莞公司於2022年8月31日正式停業。
愛高集團是在1986年在東莞投資設廠的港資企業。主要生產和銷售電子制品、自行車、插頭、控制線。還設立研發機構，研究和開發電子產品新技術，在行內可謂久負盛名。
“珠叁角”曾為中國經濟騰飛創佳績
財經評論人士蔡慎坤本周叁（31日）接受自由亞洲電台采訪時說，東莞曾經是港、台企業在中國設廠的首選之地：
“早期的港資或台資都集中在東莞、惠州等‘珠叁角’壹帶。那個時候，因為有大量的年輕勞動力，而且是廉價的勞動力。在那個年代，珠叁角為世界廉價商品立下了汗馬功勞，本來也為中國的經濟騰飛，打下了壹個很好的基礎。但是現在主要是‘倒車’的速度太快。”
2022年8月30日，愛高電業（東莞）有限公司發出停業通告。（網絡圖片/古亭提供）
蔡慎坤所說的中國“倒車”速度太快，指的是中國經濟正在由開放型急速轉向封閉型。他說，隨著產業鏈外移，許多企業已經轉移到其它國家：
“世界產業分工格局已經形成，你中國就應好好地利用你的勞動力優勢，讓更多的人能夠過上所謂小康生活，但是他不是這樣想的，他不斷的在抄襲西方國家，他總是想把別人的東西拿過來之後，要超越別人，導致西方國家越來越高度警惕。”
公開資料顯示，愛高電業（東莞）有限公司隸屬於大型港資上市公司愛高集團，是國際著名的消費電子產品生產商。愛高東莞公司位於東莞厚街鎮標志旁，占地面積近12萬平方米，並於2013年8月遷至厚街高科技工業城自己的工業園內，園區占地380畝，總建築面積20萬平方米，投資總額達3億元。員工人數最多時達壹萬人。
蔡慎坤認為，從中國社會形態分析，即使中美之間未發生貿易摩擦，沒有新冠疫情，產業鏈也會移出中國，因為外商在華投資風險越來越大。他說：
“因為中國更看重的是技術，更看重的是自主。當它明白制造這些東西並不復雜的時候，就很快會以非常低廉的成本把西方的對手打敗。”
經濟發展服從政治致供應鏈外移
目前，中國大部分企業遇到的關鍵問題是產業鏈正移出中國，造成訂單外溢。
對此，時事評論人士孫強對本台說，中國的“改革開放”只是政治需要，而不是真的要開放市場。中國市場要服從政治需要：“幾拾年來，雖然我們也改革開放，但是我們的改革開放從本質上來說，它是為政治服務的，是滿足政治需求，所以它才開放市場、開放經濟。那麼政治的需求也可以讓經濟成為計劃經濟，可以往回走，可以不開放。在中國沒有真正的市場經濟。政治第壹，經濟為政治服務。”
“經營難”已成為中國眾多電子企業當前的常態，而中小型電子企業情況尤甚。有經濟學家指出，任何壹次經濟下滑所帶來的經濟復蘇的挑戰，中小微企業都承受最大壓力。如何在重壓下生存下去，成為他們迫在眉睫的重要課題。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
廣東省東莞壹家有36年歷史的老牌港資企業，愛高集團本周贰（30日）宣布停業。該集團通告表示，公司近年來轉型新產品投入巨大，又恰逢新冠疫情爆發至今，對以出口為主的公司影響極大，公司已連續多年出現嚴重虧損，難以為繼。
香港企業愛高集團，本周贰發出的停業通告稱，公司管理層雖想方設法多方尋求支持，苦撐數月，仍無法扭轉頹勢，目前已經是全面停產停業狀態。經公司管理層慎重考慮，決定愛高東莞公司於2022年8月31日正式停業。
愛高集團是在1986年在東莞投資設廠的港資企業。主要生產和銷售電子制品、自行車、插頭、控制線。還設立研發機構，研究和開發電子產品新技術，在行內可謂久負盛名。
“珠叁角”曾為中國經濟騰飛創佳績
財經評論人士蔡慎坤本周叁（31日）接受自由亞洲電台采訪時說，東莞曾經是港、台企業在中國設廠的首選之地：
“早期的港資或台資都集中在東莞、惠州等‘珠叁角’壹帶。那個時候，因為有大量的年輕勞動力，而且是廉價的勞動力。在那個年代，珠叁角為世界廉價商品立下了汗馬功勞，本來也為中國的經濟騰飛，打下了壹個很好的基礎。但是現在主要是‘倒車’的速度太快。”
2022年8月30日，愛高電業（東莞）有限公司發出停業通告。（網絡圖片/古亭提供）
蔡慎坤所說的中國“倒車”速度太快，指的是中國經濟正在由開放型急速轉向封閉型。他說，隨著產業鏈外移，許多企業已經轉移到其它國家：
“世界產業分工格局已經形成，你中國就應好好地利用你的勞動力優勢，讓更多的人能夠過上所謂小康生活，但是他不是這樣想的，他不斷的在抄襲西方國家，他總是想把別人的東西拿過來之後，要超越別人，導致西方國家越來越高度警惕。”
公開資料顯示，愛高電業（東莞）有限公司隸屬於大型港資上市公司愛高集團，是國際著名的消費電子產品生產商。愛高東莞公司位於東莞厚街鎮標志旁，占地面積近12萬平方米，並於2013年8月遷至厚街高科技工業城自己的工業園內，園區占地380畝，總建築面積20萬平方米，投資總額達3億元。員工人數最多時達壹萬人。
蔡慎坤認為，從中國社會形態分析，即使中美之間未發生貿易摩擦，沒有新冠疫情，產業鏈也會移出中國，因為外商在華投資風險越來越大。他說：
“因為中國更看重的是技術，更看重的是自主。當它明白制造這些東西並不復雜的時候，就很快會以非常低廉的成本把西方的對手打敗。”
經濟發展服從政治致供應鏈外移
目前，中國大部分企業遇到的關鍵問題是產業鏈正移出中國，造成訂單外溢。
對此，時事評論人士孫強對本台說，中國的“改革開放”只是政治需要，而不是真的要開放市場。中國市場要服從政治需要：“幾拾年來，雖然我們也改革開放，但是我們的改革開放從本質上來說，它是為政治服務的，是滿足政治需求，所以它才開放市場、開放經濟。那麼政治的需求也可以讓經濟成為計劃經濟，可以往回走，可以不開放。在中國沒有真正的市場經濟。政治第壹，經濟為政治服務。”
“經營難”已成為中國眾多電子企業當前的常態，而中小型電子企業情況尤甚。有經濟學家指出，任何壹次經濟下滑所帶來的經濟復蘇的挑戰，中小微企業都承受最大壓力。如何在重壓下生存下去，成為他們迫在眉睫的重要課題。
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